Ваши статьи



Беспредел власти (1229)

Враги СМИ (129)

Политика (1096)

Инициативы (266)

Коррупция (1046)

Рейдерство (334)

Аферы (288)

Криминал (368)

Мажоры (45)

Компромат (233)

Национализм (39)

Мнение (974)

Ссылки новостей

Главная - Ваши статьи - Коррупция - Магия по-одесски. Как Круки превратили государственный судоремонтный завод в частный

Магия по-одесски. Как Круки превратили государственный судоремонтный завод в частный

07.07.2015

Магия по-одесски. Как Круки превратили государственный судоремонтный завод в частный

Нардеп Юрий Крук, а также два его сына – Вячеслав и Юрий, организовали масштабную аферу по приватизации государственного предприятия «Измаильский судоремонтный завод».

По словам источника в Министерстве инфраструктуры Украины, афера началась еще в 2004 году, однако из-за того, что Крук-старший в то время был заместителем главы комитета ВР по вопросам строительства, транспорта, ЖКХ и связи, правоохранители долгое время «закрывали глаза» на происходящее. В период, когда президент Кучма готовился уйти на покой, а за его место боролись Янукович и Ющенко, нардеп с сыновьями задумали захватить контроль над потенциально прибыльным предприятием, которое в то время переживало не лучшие времена.

«Завод не был загружен заказами, так как основной клиент – «Украинское Дунайское пароходство» само переживало не лучшие времена». Вверх по Дунаю из-за войны разбомбили мосты и ходить туда было проблематично. Кроме того, на предприятие было сложно доставлять ресурсы, так как оно находилось в закутке Украины. Если и были клиенты, то за аванс руководство не могло закупить необходимое сырье для ремонта из-за того, что налоговая служба требовала в первую очередь погашать задолженность перед ними, а оборотных средств на заводе было мало», – пояснил источник.

Чиновник пояснил, что именно тогда и появились Круки. Как волшебная «палочка-выручалочка» они придумали простую схему – создать на базе завода частное предприятие, где часть акций буде у инвестора, а часть у трудового коллектива. Судя по всему, их заинтересовал потенциал государственного предприятия, которое занимало 22 га суши и 13 га водной акватории и владело тремя плавучими доками грузоподъемностью до 5 тыс. тонн, а также корпусным, механомонтажным, электромонтажным цехами и всей инфраструктурой, необходимой для ремонта морских и речных судов длиной до 135 метров. Учитывая, что Измаильский СРЗ тогда работал не слишком успешно (в 2003 году. его доход составил 9 млн гривен а убыток — 2,64 млн гривен –ред.), решение о передаче его целостного имущественного комплекса в аренду было принято властями быстро и безболезненно, однако руководство завода попыталось оказать сопротивление.

«Директор завода Николай Шемшур вместе с директором Государственного департамента морского и речного транспорта Украины Геннадием Скворцовым попытались сопротивляться «безумной» сделке, однако Круки пригрозили, что пришлют «фискалов», которые найдут такие нарушения, за которые управляющий судоремонтным заводом попадет за решетку», – пояснил источник.

Таким образом, в октябре 2004 года ФГИУ подписал соответствующий договор сроком на 10 лет с арендатором — ЗАО «ИССРЗ», контрольным пакетом акций которого владело одесское ООО «Альфа-Инвест». Несколькими днями позже министр транспорта Георгий Кирпа издал приказ о реорганизации ГП путем присоединения к арендатору, наблюдательный совет которого возглавил Юрий Крук-младший (нынешний директор ГП «ИМТП» –Ред.). Он же числился в списке учредителей фирмы. «Альфа-Инвест» обещало загрузить производственные мощности новыми заказами. «Помогал» Юрию в управлении предприятием брат Вячеслав, который в ту пору занимал пост первого заместителя Министра охраны окружающей среды.

«Рога и копыта»

Первоначально казалось, что решение ликвидировать государственное предприятие принесет хорошие плоды. По словам бывших работников судоремонтного завода, в первые полгода к ним действительно зашло несколько новых клиентов, которых привело с собой «Альфа-Инвест», но потом ситуация вернулась на круги своя. При этом одесская фирма не вложила практически никаких инвестиций в предприятие. Оно и понятно, ведь цель Круков была абсолютно иная. Им необходимо было взять «ИССРЗ» под свой полный контроль.

По данным источника в Министерстве инфраструктуры, первоначальной пакеты акций ЗАО распределились следующим образом –50% у «Альфа-Инвест», 40% у трудового коллектива и еще 10% у директора завода.

«Сначала они начали обрабатывать заместителя директора по экономике и главного инженера предприятия, чтобы они убедили коллектив продать акции «Альфа-Инвесту». В частности, завозили на территорию завода водку в канистрах. Дивидендов все равно никто не получал, а тут – давали «живые» деньги. Естественно, что часть работяг согласилась. После этого Круки смогли добиться эмиссии акций, что увеличило их число и размыло долю остальных», – пояснил источник.

В итоге, контрольный пакет в 68% акций достался «Альфа-Инвесту». Кроме того, на должность заместителя директора завода ввели Александра Яковлева – близкого родственника Станислава Яковлева (приятель и партнер Вячеслава Крука).

Где деньги?

Однако планам выкачать из предприятия все соки не суждено было сбыться, т.к. Круки вновь натолкнулись на противодействие директора Николая Шемшура.

«Они пришли к директору и потребовали от него вывести из бюджета завода крупную сумму наличности для того, чтобы они смогли оплатить свою избирательную кампанию 2006 года. Тот, естественно, отказался. Тогда Круки, в поисках денежных средств, решили быстро сплавить «бесполезный» актив», – пояснил редакции один из бывший работников «ИССРЗ».

По его словам, так как акции нельзя было продавать третьим лицам, то Вячеслав и Юрий Крук поступили достаточно обдуманно, продав ООО «Альфа-Инвест» вместе с документами Игорю Урбанскому, который был реально заинтересован в работающем предприятии. Сумма сделки неизвестна.

В мае 2006 года Юрий Крук сложил с себя полномочия председателя наблюдательного совета ЗАО «ИССРЗ». Его место заняло юридическое лицо «Альфа-Инвест». Спустя два года, после ряда реорганизаций и смены собственников, государство продало остаток акций предприятия фирмам Урбанского за 33 млн. гривен. Отметим, что если бы «ИССРЗ» достался в руки другому бизнесмену, еще не факт бы, что его не распилили на металл, как это уже было в ряде других случаев в Одесской области, и в частности с Измаильским консервным заводом.

Напомним, что ранее мы уже писали о том, что надзорное ведомство затягивает расследование дела в отношении Вячеслава и Юрия Круков, которые пытались продать за 15 млн. долларов ПАО «Государственная продовольственно-зерновая корпорация» свой убыточный актив. В данный момент расследование данной аферы Круков находится вялотекущем режиме. Однако, после наших публикаций и после последних резонансных задержаний в главном следственном управлении ГПУ, его станут расследовать более интенсивно.

Примечательно, но к моменту выходу публикации Юрий Крук-младший так и не нашел время на то, чтобы прокомментировать почти два года своей работы на посту главы наблюдательного совета ЗАО, а также об инвестициях «Альфа-Инвеста». Редакция368.media готова опубликовать его точку зрения по этому вопросу.

P.S. К слову, по-английски (crook) — «аферист, обманщик, плут», а в украинском языке слово «крук» означает ворон. В основном, данная птица всеядна, но очень охотно ест падаль. Кроме того, она отлично умеет имитировать звуки. Символично, как думаете?



Автор: Иванова Анна

Loading...
  • Комментарии (0)
  • Оставить комментарий

Комментарии отсутствуют, Вы можете написать первый.



Комментарии

Последние статьи